Что такое мотик

Впервые этот мотоцикл появился в 1985 году. И сразу заработал себе отличную репутацию. Такой мотоцикл отлично справлялся как с ровной дорогой, так и с бездорожьем. К нему можно присоединить боковой прицеп ( коляску ) , что позволяло перевозить большие грузы. Двух цилиндровый двигатель выдает 24 л.с. А объем такого двигателя 350 кубических сантиметров.

Масло нужно смешивать вручную в пропорции 1 литр масла на 20 литров бензина. Если масло перелить, то мотоцикл оставлял после себя огромное облако дыма. Надежный мотоцикл. Настоящая рабочая лошадка. Что касается дизайна, то это мотоцикл своего времени. Круглая фара, порабола ( которую задирали почти все ) со стоп – сигналом на конце, хромированные крылья и большие бордачки. 2 Глушителя, огромный бак и длинное сиденье, придавали технике внушающий вид, который заставлял верить в его надежность.
В наше время в маленьких городах и деревнях такие мотоцикл не редкость. Их можно увитеть, причем далеко не в единственных экземплярах. Это еще раз доказывает надежность мотик и масло для мотоцикла найти сегодня достаточно просто.
На этих мотоциклах научилось ездить не одно поколение. Он прост в управлении, легко держится на дороге, прост в эксплуатации. Что касается ремонта, он обходится не дорого, т.к. запчасти до сих пор продают ( правда они уже не такого качества, как в СССР ) . Самое трудное в ремонте этого мото это настройка зажигания. Его нужно выставлять идеально. У кого был такой мотоцикл знают, про это. Каждый, наверное, хотел скинуть его со скалы из-за этой проблемы. Но когда зажигание было выставлено правильно, найдена мертвая точка и все настроено, то опять этот аппратат начинал радовать. Многие даже «тюнинговали» этот аппарат. Переваривали под кросовый мотоцикл, задирали хвост, опускали руль, перекрашивали и ставили литые диски с дисковым тормозом.
ИЖ юпитер 5 выпускают и сейчас. У него появилась жидкостная система охлаждения и дисковые тормоза. Такое охлаждение позволяет ему не перегреваться в жару, что часто случалось, если долго ехать с воздушным охлаждением. Правда он уже не такой надежный как раньше. Двигатель собирают из китайских запчастей, что очень заметно в использовании. Качество металла также изменилось, стало хуже чем в СССР. Но в основном все зависит от того, как за ним следить.