Описание и характеристики 40 футового морского контейнера

Идея перевозок с использованием контейнеров (тары) родилась примерно 60 лет назад. Мировой контейнерный парк насчитывает более 20 миллионов единиц, основу составляют контейнеры длиной 20 и 40 футов. Вместимость 40 футового контейнера – 67,7 кубических метров. Контейнеры условно делят на два вида: специализированные и универсальные, классифицируют на воздушные, железнодорожные, автомобильные и морские типы. На сегодняшний день контейнерные перевозки являются самым эффективным способом перемещения различных грузов на близкие и дальние расстояния.

Технические данные

40 футовая типовая тара имеет следующие характеристики:

• внутренние размеры см. длина – 12002, ширина – 2035, высота – 2039;
• внешние размеры см. длина – 12019, ширина – 2043, высота – 2059;
• объем — 67,7 кубических метров;
• размеры дверного проема: ширина — 2,34 метра, высота — 2,28 метра;
• грузоподъёмность 30480 килограмм;
• максимальная загрузка 26580 килограмм;
• вес нетто — 3200 килограмм.

В контейнерах с повышенной ёмкостью внутренний объём доведен до 76,4 кубических метров, в результате увеличения высоты до 2,9 метров.

Особенности

40 футовые контейнеры производят: с повышенной ёмкостью, рефрижераторной установкой и стандартного типа. Особенным успехом на протяжении последних 5 лет пользуются тары рефрижераторного типа. Они успешно используются для перемещения деликатных грузов. Они снабжены системами автоматического контроля температурного режима. Специализированные тары хорошо подходят для транспортировки одной разновидности товара (живой груз и растения). С помощью универсальных контейнеров перевозятся насыпные и наливные грузы (пищевые, химические). При транспортировке опасных веществ используются герметические тары. С целью ускорения погрузочно-разгрузочных работ инженеры создали контейнеры с различными типами дверей (раздвижных боковых стенок), а также с крышей из мягкого тента.

Применение

Помимо основного предназначения использованный или новый контейнер можно применить в качестве:

• бокса, склада;
• торговой точки;
• медицинского пункта;
• места временного проживания;
• поста охраны, мастерской;
• дачного домика;
• киоска, павильона;
• подсобного помещения, модульных зданий.

На сегодняшний день производят только металлические контейнеры, ими давно и успешно пользуются многие компании и физические лица. Благодаря этим тарам экономятся деньги, они надёжны и безопасны, скорее всего, этот вид перевозки стандартных и негабаритных грузов сохранится и в будущем.